Немецкий журнал Autobild сообщает о том, что в компании Daimler AG ведется работа над созданием суперлегкой версии нынешней модели Mercedes-Benz E-Class. Благодаря использованию деталей из карбона вес автомобиля будет на 330 кг легче по сравнению с обычной моделью.
Учитывая что, помимо легкости, карбон обладает и очень высокой прочностью, можно ожидать, что при правильном проектировании, выполненный с применением карбона кузов автомобиля может быть значительно прочнее стального аналога. Собственно, по этой причине данный материал и прижился в автоспорте и широко используется при изготовлении структурных компонентов кузова производителями спорткаров. Использование силовых элементов из карбона позволит конструкторам удалить из машины среднюю стойку и поиграться с разнообразными вариантами дизайна, например — установить сдвижные двери.
Касательно веса, то предполагаемая масса машины составит всего 1300 кг, что позволит достичь потрясающей динамики в сочетании с фирменной мерседесовской управляемостью, а в качестве бонуса получить снижение потребления топлива. Хотя, признаемся честно — тот кто сможет позволить себе подобный автомобиль, явно не относится к числу людей интересующихся ценами на бензин.
Запуск машины в производство намечен на 2015 год, в планах Mercedes-Benz выпуск 20 000 экземпляров сверхлегкого E-Class ежегодно.
Благодаря использованию карбона вес автомобиля будет на 330 кг легче по сравнению с обычной моделью. Фото: Daimler AG
