Безпілотник EHang 184 на стенді World Government Summit 2017.
У липні цього року в Дубаї з'явиться безпілотне повітряне таксі - про це в рамках урядового саміту World Government. Summit 2017 розповів голова Комітету з питань доріг і транспорту Дубая (араб. .
Аль-Тайер повідомив, що міська влада тестує «EHang 184» - безпілотник китайської компанії EHang. Це повітряне таксі являє собою величезний дрон з вісьмома пропелерами. Одномісна машина піднімає в повітря трохи більше 100 кілограмів, розвиває швидкість до 100 кілометрів на годину і набирає висоту до 300 метрів. При цьому безпілотник може переміщатися тільки в радіусі 40 - 50 кілометрів, а батареї (дрон працює на електриці) вистачає всього на 25 хвилин польоту. Втім, для переміщень містом цих можливостей, ймовірно, буде достатньо.
Учасникам саміту показали короткий відеоролик з презентацією повітряного таксі та оптимістичним написом «Приготуйся до польоту в майбутнє» в кінці, а також представили сам дрон. "БПЛА на стенді World Government Summit - не просто модель, - заявив Аль-Тайер. - Він насправді літав у небесах над Дубаєм. Комітет по дорогах і транспорту не пошкодує сил для запуску БПЛА в липні 2017 року ". Але на цьому наполеонівські плани уряду Дубая не закінчуються. За словами Аль-Тайера, в місті вже тестують автономні автомобілі та човни, а з часом такими транспортними засобами замінять і трамваї.
"Автономні засоби пересування протестували в декількох країнах, включаючи Дубай, Сінгапур, Сполучені штати Америки і Британію. Перехід на автономні технології проводить уряд Дубая, в той час як в інших містах і країнах цим процесом управляє приватний сектор. До 2030 року ми плануємо зайняти провідні позиції у світі у сфері автономного транспорту ", - повідомив голова транспортного комітету.
Уряд Дубая усвідомлює, що перехід на нові технології не відбувається за помахом чарівної палички. Аль-Тайер перерахував основні складнощі: інфраструктура, законодавство, безпека та громадське схвалення автономних транспортних засобів, технологічні вимоги. Для вирішення цих проблем мер міста і віце-президент Об'єднаних Арабських Еміратів Мохаммед ібн Рашид Аль Мактум (араб. лід. Лубківський, . Згідно з цим документом, до 2030 року на частку автономних автомобілів, човнів і дронів повинна припадати чверть всіх переміщень по Дубаю. Автономне метро здійснюватиме не 8,8% (як зараз), а 12% пасажирських перевезень, автобуси - 6,4%. Відмінна особливість Стратегії - її масштаб: вона стосується всіх видів транспорту, включаючи поїзди, водні судна, таксі і приватний транспорт.
