Даг Каннінгем демонструє підводний кабель.
Початок робіт з укладання через Північний морський шлях підводного кабелю, який з'єднає Японію і Великобританію, знову відкладено. Згідно з новим планом, роботи почнуться на початку 2016 року і завершаться до його кінця. Проект канадської компанії Arctic Fibre покликаний прискорити інтернет-сполучення між Європою і Східною Азією, а також забезпечити швидкий і дешевий зв'язок для жителів Аляски і півночі Канади.
Згідно з планом проекту Arctic Fibre, оптоволоконний канал повинен з'єднати Британські острови і Японію. Кінцевими точками є містечко Хайбрідж у графстві Сомерсет, Великобританія, і прибережний Адзігаура в провінції Ібаракі, розташоване за сотню кілометрів від Токіо. Завдяки тому, що кабель мине північноамериканський континент, запізнювання сигналу складе лише 154 мілісекунди - на 24 мс менше, ніж у найшвидшого на сьогоднішній день інтернет-з'єднання між Великобританією і Японією.
Подібний виграш може здатися незначним, проте він є важливою конкурентною перевагою для компаній, що займаються біржовою торгівлею. Глава Arctic Fibre Даг Каннінгем (Doug Cunningham) розраховує, що телекомунікаційні компанії Азії, Європи та Північної Америки профінансують дві третини вартості проекту, яка становить 850 млн доларів США.
Ще одну третину, згідно з планом, має покрити уряд Канади, оскільки проект передбачає проведення високошвидкісного інтернет-з'єднання у віддалені поселення найбільшої і самої північної канадської території Нунавут. 57 000 канадців отримають швидкий інтернет замість дорогого і повільного супутникового підключення. Крім північної Канади, Arctic Fibre повинен охопити інтернетом 26 500 осіб у семи поселеннях на Алясці. Попередній план прокладки кабелю Arctic Fibre між Японією і Великобританією.
Швидкий Інтернет є одним з ключових факторів для прискорення економічного зростання на канадській півночі. Через великі відстані набагато більш актуальними порівняно з іншими територіями країни стають дистанційна медицина і онлайн-освіта. Підводний кабель у розрізі.
Найкоротша відстань між Лондоном і Токіо становить близько 9500 км. Відповідна дуга проходить через Скандинавський півострів, Північний Льодовитий океан, Сибір і Далекий Схід. Найкоротший морський шлях пролягає Північним Льодовитим океаном: він проходить східніше Гренландії, поруч з північним полюсом і далі від Берингова протоки вздовж Камчатки і Курильських островів. У проекті Arctic Fibre довжина шляху складе від 15 137 до 15 600 км, з яких тільки 31 км пройде сушею - по півострову Бутія. Інша частина пролягатиме по дну Тихого і Атлантичного океанів і Північного морського шляху.
Кабель діаметром 4 см буде включати в себе три волоконних пари. Дві з сумарною пропускною здатністю 24 Тбіт/с призначені для швидкісного з'єднання з малою затримкою і не будуть виводитися на проміжні станції зв'язку. Ще одна, на 5 Тбіт/с, покликана забезпечити локальний зв'язок.
Згідно з поточними планами, влітку 2015 року буде проведена морська розвідка, за підсумками якої складуть план прокладки. Саме укладання кабелю стартує на початку 2016 року. Корабель рухатиметься зі швидкістю 2 км/год і закінчить роботу до кінця 2016 року. План більш раннього проекту ArcticLink лише в деталях відрізняється від плану Arctic Fibre. Найбільш важлива відмінність - ArcticLink повинен був пройти північніше острова Баффінова Земля.
Arctic Fibre - не перший проект арктичного кабелю між Лондоном і Токіо. У 2010 році американська Kodiak-Kenai Cable Company мала намір прокласти аналогічний кабель ArcticLink, проте основною проміжною метою була Аляска, а не Канада. Вартість проекту оцінювалася від 1 до 1,2 млрд доларів, однак отримати від американського уряду необхідну позику в 350 млн доларів не вдалося.
